油位計工作原理

• 機械浮子式油位計：利用浮子隨油位升降的原理，通過連桿機構(gòu)將浮子的位移傳遞給指針或刻度盤，從而直接顯示出油位的高度。這種油位計結(jié)構(gòu)簡單、直觀，成本較低，但精度相對較低，且不適用于高溫、高壓等復(fù)雜環(huán)境。

• 磁性油位計：基于磁性耦合原理，在油位計的測量管內(nèi)安裝一個磁性浮子，浮子隨油位上下移動，而測量管外的磁性翻板或磁性指針則根據(jù)浮子的位置相應(yīng)轉(zhuǎn)動或移動，以顯示油位。它具有較高的精度和可靠性，能在惡劣環(huán)境下工作，且便于觀察。

• 電子式油位計：通過傳感器將油位信號轉(zhuǎn)換為電信號，再經(jīng)過電子電路處理后，以數(shù)字或模擬信號的形式顯示油位。常見的電子式油位計有電容式、超聲波式、雷達式等。這類油位計精度高、測量范圍廣、響應(yīng)速度快，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控和自動化控制，但價格相對較高。